Wow! Une autre très belle journée. Avec un vent dans le dos de 10 à 20 km/h, laissez-moi vous dire que mon arrière-train ne s’en porte que mieux.

La 134 est une belle route avec un bel accotement. Nous sommes en territoire acadien. Ce qui nous frappe, ce sont les demeures. Sobres, mais toujours très propres. Très peu de tape à l’oeil, mais elles arborent toujours l’étoile ou le drapeau acadien. Fierté d’un peuple oblige!

Après un dîner pris dans un joli parc de Bouctouche…

… j’ai eu la chance d’avoir un entretien avec la Sagouine. C’est elle qui a cligné des yeux en premier.

Je me suis senti rebelle aujourd’hui et ai décidé de me rapprocher du rivage en passant par la 535. Quelle belle décision. Le bitume avait la douceur d’une peau de bébé et les paysages étaient à faire rêver.

C’est à Shediac que tout a pris fin…

…là oú se trouve le plus gros homard du monde.

Notre première journée complète dans les maritimes débute avec une côte de 100 m à 13%. J’ai appris à Lily comment l’apprivoiser en zig-zaguant; elle l’a maîtrisée sans problème. Les maritimes, c’est aussi là que nous nous sommes apprivoisés il y a plus de trente ans. Il faut avouer que contrairement à grimper une pente en vélo, la maîtrise des éléments d’une vie conjugale est un apprentissage toujours à parfaire.

Rien de tel que de rouler tôt le matin par une journée qui s’annonce très belle, seul sur la route avec son ombre. À preuve, cette photo prise avant d’arriver à Charlo.

La 134 était relativement plate avec une belle vue sur la baie des Chaleurs. C’est un nom qui sert à toutes les sauces : Chaleur Tire, Scierie Chaleur et même Chaleur Air Climatisé!!! En fait, je n’ai aucune idée du moment où cette baie a pu être chaude. Ça fait deux jours qu’on la longe et il a fallu se vêtir « chaleureusement ».

Nous avons dîné à Bathurst dans un beau parc riverain bien aménagé. Ce que je retiens le plus de cette ville, c’est la qualité de ses puisards. Tous étaient entourés de crevasses propres à causer des chutes et à crever nos pneus. Heureusement, il était facile de les éviter, à défaut de ralentir la circulation.

L’après-midi s’est bien déroulé. Beaucoup de montées et de descentes dans une région peu populeuse.

Le clou de la randonnée fut sans contredit la traversée du pont qui enjambe la Miramichi (maintenant vous comprenez pourquoi la ville porte ce nom). Autant il est beau, autant il est épeurant pour un cycliste. D’une longueur d’un km, il faut rouler sur un trottoir de deux pieds de large, balayé par de bons vents latéraux et collé sur une rampe de 4 pi de haut pour nous empêcher de chuter dans la rivière. Un manège à émotions fortes gratuit! S’abstenir si vous souffrez du vertige.

Ouf! Nous l’avons échappé belle. La tempête tropicale Irène nous a épargné. On dormait dans le confort du Best Western de la ville pendant qu’il pleuvait. Au réveil, il ne restait que du vent…assez fort (40 km/h +) pour que Vélo Qc décide de nous faire passer une journée de plus à Dalhousie. Ce sera plus facile de faire les 168 kms nous séparant de notre prochaine destination : Miramichi.

Dalhousie, c’est très petit; une rue, avec, d’un côté, un Tim Horton, un Dollar Store, un Shoppers, une épicerie et un restaurant chinois et de l’autre, la très grosse usine de Bowater, fermée depuis trois ans.

Ce soir nous boufferons du chinois si on peut finir par trouver ce restaurant!!!
Demain, au départ, une énorme côte nous attend pour sortir du village.

Si je ne vous ai pas parlé de mes fesses hier, c’est que les pansements et les crèmes ont apaisé mes souffrances. Lily a été extraordinaire en mettant ses talents d’infirmière à profit. Que ferais-je sans elle?

Aujourd’hui, du bois, on en a vu. Du bois photogénique en petites coupures…

… et du bois encore plus photogénique en mode paysage…

Qui dit bois dit aussi moustiques? Ils nous attendaient. La saison de la chasse ne battant pas encore son plein, nous sommes rapidement devenus des proies de choix. Pensez-vous que le dîner a traîné en longueur? Je peux vous dire que pour se tenir loin du zigonnage de bestioles affamés, notre digestion s’est faite sur le vélo à longer les rives de la Restigouche; le paysage était plus calme et serein.

Le Nouveau-Brunswick …

Au cinquième jour, je peux affirmer être totalement immergé dans cette aventure. Pas besoin du sous-marin Onondaga exposé en cale sèche à Pointe-au-Père pour me le rappeler.

Le petit village de Sainte-Luce m’a fait prendre conscience de la beauté de la région du Bas St-Laurent. Très pittoresque, artisanal, à en faire oublier tous les tracas de la vie.

Ah oui! J’avais oublié qu’il restait 100 km à parcourir sur la 132 Est. Parfait! Quelle direction direction faut-il prendre?

Un signalisation à l’image de certaines décisions politiques au Québec par les temps qui courent. Plutôt que de prendre une mauvaise décision, nous en avons profité pour visiter l’oeuvre du sculpteur Marcel Gagnon à Ste-Flavie. Assez particulier. Ses statues installées dans l’eau du St-Laurent donnent l’impression de gens sortant du fleuve pour gagner les berges. Une fois l’effet spectaculaire dissipé, nous avons rassemblé nos moutons …

… et nous nous sommes dirigés vers Amqui à l’intérieur des terres. Beaux paysages vallonneux, bel accotement pour rouler en vélo, beau soleil, que demander de mieux.

Amqui est sûrement la capitale mondiale des ponts couverts si on se fie à leur nombre pour la population.

Nous avons été reçus comme des rois par des représentants du conseil municipal pour célébrer les efforts consentis au réseau de pistes cyclables dans la région. La ville regorge de petits restaurants qui donnent l’eau à la bouche. Nous avons choisi la micro-brasserie et ses plats exotiques. Aucun regret.

Demain, on nous annonce les restes de l’ouragan Irène en fin de journée. Et que ça va bien dormir.

Pas aussitôt parti, qu’il y en a un qui fait des siennes. Mon postérieur et ma selle ne semblent pas être devenus complices. Le fait de ne pas avoir été consulté avant d’entreprendre ce voyage l’a indigné et c’est sa façon de me le faire comprendre.

Je n’aurai donc pas la tête aux photos aujourd’hui. Dommage avec une journée si belle et ensoleillée. Je peux vous dire que le village de St-Fabien était beau à voir au loin. Ouch! Que ça fait mal.

Je peux aussi vous dire que les travaux routiers autour du parc national du Bic nous ont permis de rouler sur une belle surface à contre-sens, protégés par des cônes. Quelle joie! Pour une fois qu’un chantier était à notre avantage, qui s’en plaindra.

Vous ai-je dit que ça faisait mal? Rimouski n’est pas arrivé trop tôt.

Ah! Que ça fait du bien.

Si une photo vaut mille mots, celle-ci dit tout sur ce qu’a été la randonnée jusqu’à l’Islet.

Peu de temps après le départ de Québec, la pluie nous a tombé dessus Abraracourcix; à Montréal, je n’avais pas dit que nous ressemblions à des gaulois pour rien.

Bah! Tout n’a pas été perdu. Nous avons eu droit à l’étalage des biens précieux des gens de la place …

Pas tout à fait vrai. Il y avait beaucoup mieux que cela. Près de St-Jean-Port-Joli, beaucoup de belles sculptures exposées aux abords de la route. Mon iPod ne peut en témoigner car j’ai pris les photos avec mon autre caméra.

Les paysages à St-Denis-de-Kamouraska me rappelaient mon lieu de naissance. J’avais l’impression de me balader sur la petite Caroline à Rougemont avec sa vue imprenable sur la plaine.

Tout s’est terminé en beauté à un délicieux restaurant du coin, l’Amuse bouche, qui offrait le spectacle du St-Laurent en prime. Dommage que vous m’y étiez pas. Le coucher de soleil était spectaculaire, signe que le beau temps sera au rendez-vous demain.

Aujourd’hui, nos instructions pour la randonnée nous sont venus d’un haut lieu.

Il fallait qu’elles proviennent de quelqu’un avec une vue d’ensemble du réseau routier québécois pour nous éviter les endroits non-carrossables. Dieu sait qu’il y en a ;-).

Voici la gang, une fois évangélisée, prête à partir.

La 132 est une belle route jonchée de beaux petits villages et d’endroits paisibles.

Toute cette beauté ne nous à pas empêché de profiter de la soirée: un souper de groupe dans un chic resto de Québec.

Au menu, des retrouvailles avec des cyclistes qui étaient de la traversée Vancouver-Montréal l’an dernier mais qui n’ont pas pu poursuivre jusqu’à St.John’s. Impossible d’oublier tous ces beaux souvenirs de l’été 2010. Un souper qui se voulait tout pour tout le monde. Vincent, notre cousin français, à pu s’initier à notre monnaie.

Demain on annonce de la pluie. On verra dans le temps comme dans le temps.

Voici la deuxième partie de notre périple d’un bout à l’autre du Canada. Grâce à une préparation minutieuse (observez que le doigt ne pointe pas là où la personne regarde :-))…

… il n’y aura pas de place pour les imprévus.

Pourquoi ce voyage en vélo? Je lisais que le productivisme c’est l’art de perdre sa vie à la gagner!!! Avec ce voyage je veux être productif différemment, gagner une expérience de vie sans sentir que je perdrai mon temps.

C’est un départ! Comment décrire notre groupe? Les trois quart des vingt-et-un participants se connaissent déjà, ayant tous participé à la traversée du Canada de l’an dernier. L’atmosphère très conviviale du groupe me fait penser à celle d’une enclave d’irréductibles gaulois dans un monde romain de cyclistes.

Cette photo, c’est celle des deux gaulois qui célébraient leur 31e anniversaire.

La sortie de Montréal, reconnue pour ses fameux ponts, s’est très bien déroulée. Nous avons évité les viaducs et le seul pont utilisé, le pont Le Gardeur, était pratiquement vide.

Pour remercier Dieu que le ciel ne nous soit pas tombé sur la tête, une halte à la petite église de St-Cuthbert s’imposait.

L’arrivée à Trois-Rivières était ce à quoi je m’attendais. Difficile de la manquer avec son odeur caractéristique de capitale mondiale du papier. Par contre, elle a fait de beaux efforts d’embellissement et invite ses citoyens à participer.

Ah oui! J’oubliais. Lily s’est permise deux crevaisons. Je deviens peu à peu expert à regonfler les dégonflés.