Au diable la boucle aujourd’hui! Trente-cinq kilomètres, c’est pas assez pour se réchauffer. 😉
En fait, seulement trois cyclistes se sont aventurés à longer le littoral de Honfleur à Deauville.
Nous en avons profité pour flâner dans Honfleur devenue au fil du temps un centre artistique. Beaucoup, beaucoup de touristes ici pour cette petite ville située sur l’estuaire de la Seine.
Ça a…
… mais aujourd’hui je boucle la boucle du fait français en Amérique du Nord. Je retourne à l’endroit où tout à commencé, d’où Champlain est parti pour fonder Québec et la Nouvelle-France.
La ville de « Quand » (vous savez prononcer Caen maintenant), sur le boulevard St-Jean, durant l’heure de pointe…
… et plus loin sur une belle rue bordée d’arbres. Ensoleillé, mais frais.
En peu de temps, nous roulions déjà sur les routes de campagnes longeant l’Orne, à la sortie de Ranville sur la D223 près de l’intersection menant à Amfreville.
Près de Merville-Franceville plus loin sur la D223, Lily ne s’en est pas laissé imposé et a prouvé qu’elle n’était pas en reste quant aux chevaux-vapeur qu’elle développe.
Houlgate était sur notre trajet. C’est une station balnéaire sur le bord de la Manche qui brille grâce aux nombreuses villas préservées dont certaines médiévales …
… et à sa belle plage.
C’est aussi là que nous avons cassé la croûte.
Deux jeunesses bien préservées se sont croisées sur la D163, une route longeant une certaine Falaise des Vaches Noires qu’on ne pouvait voir.
Un personnage coloré ornait le monument honorant les victimes des guerres à l’intersection de la D163 et de la D513 près de Auberville.
Sur la D281 et la D118 entre Branville et Beaumont-sur-Auge, il y avait de cossus domaines abritant des Haras (des lieux de reproduction animale). Je n’ai pas pris de photos, mais je peux vous dire que les cliniques de fertilité humaine auraient intérêt à venir y jeter un coup d’oeil. À Beaumont-sur-Auge, le coup d’oeil était tout aussi agréable.
Pont-l’Évêque n’était pas en reste pour la beauté de ses rues.
Pont-l’Évêque est mondialement connue pour la production d’un fromage qui porte son nom. Nous avons même vu la vache qui est la source du lait de ce fromage.
L’arrivée à Honfleur; Marie-Pierre, notre guide, expérimentait un nouveau système de renseignements pour nous dire où aller.
Après avoir remisé nos costumes de pédalage, nous avons pris le temps de visiter le quartier historique.
Honfleur est tellement empreint du caractère d’un époque lointaine qu’on a l’impression que si Champlain y revenait, il n’y verrait pas de différence.
Aujourd’hui, un genre d’opération Overlord, par laquelle nous prendrons d’assaut les plages du débarquement des troupes canadiennes durant la Deuxième Guerre mondiale.
Lily était délicieusement prête…
… à relever toutes sortes de défis météorologiques aujourd’hui.
Au sortir de Caen, les beaux champs de moissons dorées s’empilaient les uns après les autres devant nos yeux.
Après l’arrêt obligé devant le monument au centre-ville de Hermanville-sur-Mer, nous avons commencé à longer Juno Beach. Au rond-point sur la D514 à la sortie de Lion-sur-Mer, le premier des nombreux drapeaux canadiens s’exhibait…
… près de ce cadran solaire marquant l’heure de l’arrivée des premières troupes.
À Luc-sur-Mer, Lily s’était protégée contre les premières gouttes de pluie de la température qui jouait au yoyo.
Saint-Aubin-sur-Mer se préparait à accueillir le festival « La semaine des Acadiens » du 8 au 15 août.
C’est là aussi que se trouvait ce monument pour rappeler qu’un régiment canadien d’infanterie s’était pointé le 6 juin 1944…
… tout près de ce bunker.
Sur la plage à Bernières-sur-Mer, près d’un autre bunker jadis allemand, les vents soulevaient une tempête de sable.
À Courseulles-sur-Mer, nous nous rapprochions du Centre Juno Beach.
Le Centre Juno Beach est un musée privé dédié à l’effort de guerre canadien durant la Seconde Guerre Mondiale. Voici quelques uns des artéfacts.
À la sortie du Centre, malgré la pluie intermittente, une visite au cimetière canadien s’imposait. Il est situé sur la D176 entre Bény-sur-Mer et Reviers. Plus de 2 000 soldats ayant péri lors du débarquement y sont inhumés.
C’est sous une pluie faible qu’une bonne partie de notre trajet de retour s’est effectué.
Le souper lui s’est tenu au sec dans un des restaurants de la rue Vaugueux.
Caen arrivera-t-on à Quand aujourd’hui? Journée fraîche qui s’annonce belle, comme en témoigne notre passage à Couvains.
« Quand » n’aura qu’à attendre!
Sur la route de campagne menant à Cerisy-la-Forêt, une vache s’était échappée et était poursuivie par ses proprios. Elle en menait large sur cette petite route creusée comme un dalot entre les champs. Avec nos vélos, on faisait pas le poids. On a attendu que la vache rentre au bercail!
À Cerisy-la-Forêt, on roulait sur la Indian Lane, au bout de laquelle il y avait un monument dédié aux américains qui avaient libéré leur village en juin 1944. Un monument tout près d’une abbaye construite au XIe siècle.
Beaucoup de drapeaux américains dans le coin, incluant cette étoile peinturée sur l’asphalte au centre d’un carrefour giratoire à Molay-Littry.
Bayeux, première ville française libérée après le débarquement. Nous nous sommes également libérés de pédaler pour visiter la ville pendant quelques heures.
Il y a tout d’abord eu ce cheval qui se moquait des mouvements de tête de Lily.
Connaissez-vous une andouille? Moi j’en ai vu une.
Malgré une couverture nuageuse menaçante dès les premières heures…
… la météo s’est vite faite belle.
Au revoir Mont-St-Michel!
Passage à Pontaubault…
… avant d’arriver à Avranches, ville digne d’un arrêt touristique.
La réalité me rattrapais; pédaler jour après jour devenait de plus en plus mécanique.
Avranches possède un Château construit vers 950 …
… et la rue Engibault, une venelle qui tout en conservant son aspect du XIVe siècle était bloquée par un camion de déménagement du XXIe siècle.
Lily devant ce qui était jadis l’emplacement de la porte d’entrée de l’ancienne cathédrale érigée au XIIe siècle.
Armé de ces renseignements historiques, nous sommes sortis de la ville par une magnifique descente dans la vallée de la Sée.
Dîner gastronomique à La Haye-Pesnel.
Au menu: sandwich et coke dégustés au frais dans l’entrée du Super-U devant tous les clients qui nous souhaitaient « Bon appétit! » en passant. Le gérant est même venu nous faire la jasette. Très sympa!
Dans l’après-midi, beaucoup de kilométrage dans une région très agricole. Nous sommes passés par les villes de Gavray, …
… de Saint-Denis-le-Gast, et …
… de Notre-Dame-de-Cenilly…
… avant d’ arriver à St-Lô.
Ce chat était encore effrayé par ce qui s’y était passé durant la deuxième guerre mondiale.
En effet, la ville avait été complètement détruite en juin 1944. Les deux tours de l’église Notre-Dame ont été conservées telles qu’elles étaient au lendemain de la libération…
… y incluant cet obus encore encastré dans le mur.
De Saint-Lô, la belle Lily…
… et André, qui vous aime gros comme ça, …
… vous souhaitent le bonsoir!
Lily n’avait qu’une seule idée en tête ce matin: pédaler jusqu’au Mont St-Michel.
Réussira-elle? Oui, mais même avec un air si déterminé, quelques erreurs de navigation nous ont coûté 10 km de plus.
C’est à partir de St-Benoît-des-Ondes qu’on a commencé à longer le bord de mer et que Lily a eu fini de se perdre.
Son désarroi était tel qu’il a fallu lui offrir de la zoothérapie comme cette traversée de moutons des prés salés sur le tronçon La Larronière de la D797.
Vue des marais salés sur la digue à la sortie de Cherrueix.
La zoothérapie s’est poursuivie à nouveau à St-Broladre…
… avant de retomber dans la circulation plus lourde sur la D 797.
C’est à La Poultière…
… que nous avons opté pour le parcours optionnel passant par Roz sur Couesnon…
… dans le but de mieux voir le Mont-St-Michel. Je le vois. Et vous?
Dans les Polders, j’ai pris quelques clichés au fur et à mesure qu’on se rapprochait du Mont.
Finalement, le but ultime de la journée.
Pendant qu’on effaçait les traces des efforts accomplis durant cette journée chaude et humide, on avait quand même une belle vue du notre chambre d’hôtel.
C’est propre et net que nous sommes allés à la découverte du Mont-St-Michel.
C’est sur ça que notre journée se termine.
Ce matin, nous avons opté pour une visite guidée du St-Malo Intra-Muros.
Le Québec, c’est par là! qu’il nous dit.
Durant cette visite guidée, j’ai su que Jacques Cartier n’avait pas quitté St-Malo. J’ai vu sa sépulture dans la cathédrale St-Vincent. Mon erreur. Photo prise avec l’autre caméra.
Je crois avoir trouvé la photo qui justifie l’impression de grandeur que donne la ville fortifiée vue de la baie. Impressionnant, non?
Une parenthèse pour ceux qui cherchent d’autre chose que des beaux paysages. Si vous examinez les baigneurs sur la plage devant les fortifications, vous verrez des seins de Malo!
Après avoir englouti un far breton (dessert) et un cidre, nous nous sommes préparés à faire la boucle en vélo.
À l’approche de Cancale sur la D76, …
… on avait l’impression que quelque chose de beau se tramait. Une simple observation à partir de l’esplanade Olivier Biard l’a confirmé. Cancale est un beau village.
La Pointe de Grouin était tout aussi jolie. À droite, la baie de St-Michel, à gauche, la Manche.
À partir de ce moment, on s’est mis à longer la côte pour notre retour à St-Malo. Tout d’abord, il y eu la plage au bas de la falaise à la croisée de la rue des Tintiaux et de la D201…
… suivi du Fort de Guesclin vu à marée basse.
Dans Rothéneuf, nous avons jeté un coup d’oeil sur la plage Point Passion du Havre…
et visité les Rochers Sculptés, l’oeuvre de l’abbé Fouré sur la falaise au début du XXe siècle.
Une apparition sur la D201 à l’intersection de la rue du Havre et de la Place du Canada.
Dans la soirée, un petit souper dans un resto à l’intérieur des fortifications…
… et c’est de là que nous vous souhaitons une bonne huit.
De notre balcon, les préparatifs pour aller à la rencontre de Jacques Cartier allaient bon train.
Quelle chance! Val André tenait son marché aujourd’hui même. Quoi de mieux que d’acheter des nectarines blanches pour le dîner avant de partir.
Notre itinéraire d’aujourd’hui nous rapprochait des plages et des escarpements sur le bord de la mer en commençant par celle de Sables-d’Or-les-Pins.
À Pléhérel-Plage, sur le boulevard de la Manche, j’aurais pu passer la journée à admirer ce paysage.
Mais la palme d’or du paysage spectaculaire revient à la falaise bordant Fréhel et au Cap du même nom.
Les paysages à l’intérieur des terres n’étaient pas de reste. Prenez ici, après Plévenon, sur le tronçon La Ville André de la D34.
Notre entrée au village de Matignon ….
… où nous a donné un coup de main pour dîner.
Sur la route de campagne menant au camping de Galinée, une vache pas trop commode se prenait pour un taureau.
Notre trajet croisait les ruines du Château Gilles de Bretagne. Disons que la dernière rénovation de cuisine date d’il y a très très longtemps. Par contre, de la fenêtre du salon, la vue sur la baie valait le coût.
À Lancieux, on a essayé de nous faire croire que nous étions au Pays-Bas.
Plus loin, sur le pont qui enjambe la Frémur…
… avant de longer la baie à l’entrée de St-Briac-sur-Mer.
D’autres beaux paysages dans le village de St-Lunaire (Pointe de la Garde Guérin).
La traversée de la ville de Dinard par la rue St-Énogat pour aller rejoindre l’embarcadère du traversier.
Plus Français que ça, tu meurs! Je suis heureux d’avoir réussi ce cliché d’une Citroën sur la route dans le secteur de l’esplanade Yves Verney.
La ballade le long de la plage sur la Promenade des Alliés.
Lily frôle l’illégalité dans une zone de stationnement interdit sur la Place Jules Boutin. La dernière descente vers le traversier menant à St-Malo.
Je ne m’attendais pas du tout à ce que St-Malo ait cette apparence de ville fortifiée. Tout à fait spectaculaire au coup d’oeil! J’espère que vous trouverez cette photo belle mais, malheureusement, elle ne rend pas justice à l’effet purement grandiose de voir cette ville fortifiée surnommée le St-Malo intra-muros.
L’arrivée du traversier pour l’assaut final sur St-Malo…
… et retraiter dans nos quartiers avant le souper de groupe et le couvre-feu.
Ah oui! J’allais oublier. Impossible de rencontrer Jacques Cartier. Il était déjà parti!
Destination: le paradis sur terre… Non! Ce n’est pas à cause de mon nom. C’est plutôt à cause de la combinaison de soleil radieux et de vue sur la mer qui nous attend. Vous verrez. Commençons si on veut se rendre.
Après avoir quitté Guingamp en passant par son quartier industriel et en subissant les inconvénients de l’heure de pointe, St-Péver nous accueillait. Disons que nous nous étions invités car il n’y avait personne.
Cette dernière photo a failli me coûter cher. Ayant perdu le reste du groupe de vue, j’avais pris le mauvais tournant. Ça m’a pris du temps avant de les retrouver.
Les bretons ont à coeur le bien des cyclotouristes québécois. Imaginez-vous donc que sur le tronçon menant à Plouagat, pour que le dépaysement ne soit pas total, ils avaient pavé la route avec de l’asphalte du Québec. On aurait pu se passer de cet accommodement déraisonnable.
Comme pour se faire pardonner, Plouagat avait sorti ses fleurs.
À Chatelaudren, nous nous sommes immersés à nouveau dans l’atmosphère bretonne.
Pour un lundi,tout y était: églises avec une histoire, jour du marché et spectacle de folklore breton au son des cornemuses.
***Les deux dernières journées ont été longues et ne m’ont pas laissé beaucoup de temps pour publier du contenu. De plus, c’est le paradis ici…
… et au paradis on a pas besoin d’Internet. L’Internet ne fonctionne donc pas très bien. Je terminerais donc ces reportages sous peu. Patience à ceux qui ont été déçu que la chronique ne soit pas terminé. A+
Une journée superbe aujoud’hui. Le soleil, doublé d’un ciel bleu, nous a accompagné toute la journée aujourd’hui.
À Lannion, juchée sur la colline, la célèbre église de Brélévenez surplombait notre route de départ.
Lily donnant ses directions sur la D38 aux jonctions des rues Kersivy Vraz et Lopereg à Trélévern. En voyez-vous une route à droite?
Moins d’un demi kilomètre plus loin, tout était revenu à la normale.
L’entrée à Trévou…
… suivie, cette fois-ci, de bonnes directions vers la plage. Les madames étaient contentes.
La descente vers la plage de Trestel.
Vue sur la Manche dans la montée après avoir quitté la plage à Trestel.
À Port-Blanc, dernier regard sur la Manche avant de quitter le littoral pour les terres.
Dans le coeur de Penvénan, sur la rue du Général de Gaulle.
Pas terminé; d’autre détails à venir!
André en vélo 